top of page

AUMENTÓ 16% EL NÚMERO DE MUERTES DE TEXANOS QUE NO SE ABROCHARON EL CINTURÓN DE SEGURIDAD EN EL AÑO






La campaña anual "Abrocha o Paga" de TxDOT les pide a los texanos que siempre se abrochen el cinturón de seguridad Las leyes en Texas exigen que todos los que viajen en un vehículo se abrochen debidamente el cinturón de seguridad en el asiento delantero o trasero o se enfrentarán a multas y cuotas de hasta $200. Los niños menores de 8 años tienen que estar abrochados en un asiento de seguridad para niños o asiento elevado a menos que midan más de 4 pies 9 pulgadas. Si un niño no está abrochado, el conductor puede recibir multas de hasta $250.

Por:Jeff Salzgeber


AUSTIN— A pesar de la reducción en el número de choques de tránsito durante el año, el 2020 vio un aumento en el número de muertes en general y en el número de muertes de personas que no llevaban el cinturón de seguridad abrochado en Texas. Es por eso que TxDOT les está recordando a todos que abrocharse el cinturón de seguridad es la mejor defensa en un choque.

El año pasado, el simple acto de abrocharse el cinturón salvó a muchos texanos de la muerte y de sufrir lesiones graves en los choques. Lamentablemente, en el 2020 hubo un aumento de 16 por ciento en las muertes de conductores y pasajeros que no llevaban el cinturón de seguridad abrochado. Hubo 1,073 muertes en el 2020 y 926 muertes en el 2019 debido a las personas que no se abrocharon el cinturón de seguridad.

Abrocharse el cinturón de seguridad toma segundos y hacerlo reduce el riesgo de morir en hasta 45 por ciento para las personas en el asiento delantero de los automóviles de pasajeros y hasta 60 por ciento para las personas en las camionetas pickup.

"El año pasado nos recordó a todos los pasos sencillos que podemos tomar para proteger nuestras vidas y las de nuestros seres queridos", dijo James Bass, director ejecutivo de TxDOT. "Usar el cinturón de seguridad es el paso más importante que podemos dar para protegernos a nosotros mimos de lesiones graves o de incluso morir en un choque de tránsito. En vez de ponerte a ti mismo y otros en peligro, recuerda: abróchate el cinturón de día y de noche, en cada viaje".

Las investigaciones demuestran que los conductores y pasajeros de camionetas pickup continúan usando menos el cinturón de seguridad. Cerca de la mitad de los conductores de camionetas pickup que murieron en choques el año pasado en Texas no tenían el cinturón de seguridad abrochado. Además, las personas que manejan de noche usan el cinturón de seguridad menos, aunque es el momento más peligroso para manejar. El año pasado, 59 por ciento de todos los choques en los que los conductores o pasajeros no tenían el cinturón de seguridad abrochado ocurrieron en la noche.

Del 24 de mayo al 6 de junio, a medida que comienza la época de manejo del verano y las familias salen a celebrar el Día de los Caídos, los oficiales y alguaciles de Texas reforzarán el cumplimiento de las leyes de uso del cinturón de seguridad y asientos de seguridad infantiles para automóviles. Las leyes en Texas exigen que todos los que viajen en un vehículo se abrochen debidamente el cinturón de seguridad en el asiento delantero o trasero o se enfrentarán a multas y cuotas de hasta $200. Los niños menores de 8 años tienen que estar abrochados en un asiento de seguridad para niños o asiento elevado a menos que midan más de 4 pies 9 pulgadas. Si un niño no está abrochado, el conductor puede recibir multas de hasta $250.

Del 2002 al 2019, se calcula que la iniciativa Abrocha o Paga salvó en Texas más de 6,000 vidas, evitó más de 100,000 lesiones graves y ahorró $23.6 mil millones de dólares en gastos económicos, de acuerdo con la Administración Nacional del Tráfico en las Carreteras.

La campaña Abrocha o Paga es un componente clave de #EndTheStreakTX, un esfuerzo comunitario más extenso y de redes sociales que anima a los conductores a tomar decisiones de manejo más seguras detrás del volante, como abrocharse el cinturón de seguridad, manejar dentro del límite de velocidad, nunca textear y manejar y nunca manejar bajo la influencia del alcohol y otras drogas. El 7 de noviembre del 2000 fue el último día sin muertes en los caminos y las carreteras de Texas. #EndTheStreakTX les pide a todos los texanos que se comprometan a manejar de manera segura para ayudar a darle fin a la racha de muertes diarias en las carreteras de Texas.




DEATHS OF TEXANS NOT WEARING SEAT BELTS SPIKED 16% IN 2020


TxDOT’s Annual “Click It or Ticket” campaign urges Texans to always wear a seat belt From May 24 to June 6, as the summer driving season starts and families head out to celebrate Memorial Day, Texas officers and deputies will step up enforcement of the state’s seat belt and child car seat laws. Texas law requires everyone in a vehicle to be properly secured in the front or back seat or face fines and fees up to $200. Children younger than 8 years old must be restrained in a child safety seat or booster seat unless they are taller than 4 feet 9 inches. If a child isn’t secured, the driver faces fines of up to $250.


By:Jeff Salzgeber


AUSTIN— Despite a drop in the number of traffic crashes throughout the year, 2020 saw a spike in the number of fatalities overall and deaths of people in Texas from not wearing a seat belt. That’s why TxDOT is reminding everyone that buckling up is the best defense in a crash.

Last year, the simple act of buckling up saved many Texans from death or serious injury in crashes. Unfortunately, in 2020 there was a 16% increase in deaths of unbuckled motorists. There were 1,073 fatalities in 2020 and 926 fatalities in 2019 due to people not wearing seat belts.

Putting on a seat belt only takes a few seconds and doing so reduces the risk of dying by up to 45% for people in the front seat of passenger cars and up to 60% for people in pickup trucks.

“This past year we have all been reminded of the simple acts we can take to protect our lives and those of our loved ones,” said TxDOT Executive Director James Bass. “Wearing a seat belt is the most important step we can take to protect ourselves from serious injury or even death in a traffic crash. Instead of putting yourself and others in danger, remember: buckle up day and night, every rider, every ride.”

Research shows pickup truck drivers and passengers continue to lag in seat belt use. Close to half of all pickup drivers killed in crashes last year in Texas were not wearing a seat belt. Additionally, people driving at night wear their seat belt less often, even though it’s a more dangerous time to drive. Last year, 59% of all crashes in which unbuckled drivers or passengers died occurred at night.


From May 24 to June 6, as the summer driving season starts and families head out to celebrate Memorial Day, Texas officers and deputies will step up enforcement of the state’s seat belt and child car seat laws. Texas law requires everyone in a vehicle to be properly secured in the front or back seat or face fines and fees up to $200. Children younger than 8 years old must be restrained in a child safety seat or booster seat unless they are taller than 4 feet 9 inches. If a child isn’t secured, the driver faces fines of up to $250.

From 2002 to 2019, the Click It or Ticket initiative in Texas is estimated to have saved more than 6,000 lives, prevented more than 100,000 serious injuries, and resulted in $23.6 billion in economic savings, according to the National Highway Traffic Safety Administration.

The Click It or Ticket campaign is a key component of #EndTheStreakTX, a broader social media and word-of-mouth effort that encourages drivers to make safer choices while behind the wheel such as wearing a seat belt, driving the speed limit, never texting and driving, and never driving under the influence of alcohol or other drugs. November 7, 2000 was the last deathless day on Texas roadways. #EndTheStreakTX asks all Texans to commit to driving safely to help end the streak of daily deaths on Texas roadways.

17 views0 comments

コメント


bottom of page