Conexión San Ángelo newsroom, Jim Sánchez
The Santa Fe Railway Depot came through the west, particularly San Angelo, during the 1880s, and contributed to the town’s early success.
SAN ANGELO – The phrase “Go west young man” coined in 1865, wasn’t in direct reference to the Santa Fe Railway Depot. But it should have been because Santa Fe Railway played a significant part in its own charted course of history moving westward. And for a small West Texas town, its people, and the early origins for a fair that “hitched its wagon” to the San Angelo Stock Show & Rodeo’s first appearance in 1934.
Miss Lisa Caitlin Highsmith, curator for the Mayer Museum, spoke on this particular period, the 1880s with regard to the early day history of the Santa Fe’s connection to San Angelo and how it became the town’s “saving grace.”
“Different modes of transportation helped shape the development of San Angelo as a town. With the introduction of the Santa Fe Railway Depot, it really kind of saved the town in a lot of ways. It was more than just transportation mode of services but also of people,” Highsmith said.
While stage coaches and wagons were instrumental in getting people to Fort Concho when it was in existence, it was the railway that got San Angelo on the map in the late 1800s. It not only pulled in goods and services such as cattle, wool, etc., but also conducted field trips that gave people an opportunity to see what the west looked like, particularly a town like San Angelo.
In order to get people to settle here, Angelo put is best foot forward with a promotional idea that became known later as the San Angelo Stock Show and Rodeo/Fair that occurred in 1934.
The exhibit known as Transportation in the West is on display until Saturday, May 14, 2022.
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Reviven ligas del ferrocarril con la ciudad, rodeo
Redacción Conexión San Ángelo, Jim Sánchez
Traducción Conexión San Ángelo
El depósito ferroviario de Santa Fe llegó por el oeste, particularmente por San Ángelo, durante la década de 1880 y contribuyó al éxito inicial de la ciudad.
SAN ÁNGELO – La frase “Ve al oeste, joven”, acuñada en 1865, no se refería directamente al Depósito Ferroviario de Santa Fe. Pero debería haber sido porque Santa Fe Railway desempeñó un papel importante en su propio curso de la historia hacia el oeste. Y para un pequeño pueblo del oeste de Texas, su gente y los primeros orígenes de una feria que “enganchó su carro” a la primera aparición de San Angelo Stock Show & Rodeo en 1934.
Lisa Caitlin Highsmith, curadora del Museo Mayer, habló sobre este período en particular, la década de 1880, con respecto a la historia temprana de la conexión de Santa Fe con la ciudad de San Ángelo y cómo se convirtió en la “gracia salvadora” de la ciudad.
“Diferentes medios de transporte ayudaron a dar forma al desarrollo de San Ángelo como ciudad. La introducción del Depósito Ferroviario Santa Fe realmente salvó a la ciudad de muchas maneras. Era más que solo un modo de transporte de servicios, sino también de personas”, dijo Highsmith.
Si bien las diligencias y los vagones fueron fundamentales para llevar a la gente a Fort Concho cuando existía, fue el ferrocarril lo que puso a San Ángelo en el mapa a fines del siglo XIX. No solo atrajo bienes y servicios como ganado, lana, etc., sino también realizó excursiones que dieron a las personas la oportunidad de ver cómo era el oeste, particularmente un pueblo como San Ángelo.
Para lograr que la gente se estableciera aquí, Ángelo dio lo mejor de sí con una idea promocional que se conoció más tarde como el San Angelo Stock Show and Rodeo/Feria que ocurrió en 1934.
La exhibición conocida como Transporte en el Oeste estará en exhibición hasta el sábado 14 de mayo de 2022.
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